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中華モンキーZ50Aタイプ。 中華モンキーカイゼン記 1話 納車整備編 - 備忘録④の詳細情報
中華モンキーカイゼン記 1話 納車整備編 - 備忘録④。画像ギャラリー】ホンダ第二世代モンキー【Z50A／Z50Z】（1969～1973。ホンダ モンキー 1969年式 Z50Aの諸元・スペック情報 | ウェビック。歴代モンキー大図鑑】「フルモデルチェンジした2代目モンキー」HONDA。
フレーム、エンジン、その他をひとつひとつ買い集めて組み上げた一台です。 エンジンはロンシン124cc 4速マニュアルミッション。クラッチ操作はプッシュ機構の面取り等の施工で軽くなっています。 ご覧のとおりリアはリジットフレームの為、路面からの衝撃吸収はありません。その分シートが肉厚で多少の乗り心地改善されます笑。近所の散歩パトロール等に如何でしょう。 と言っても124ccなのでそれなりに速いです。60km/h巡行は余裕です。フロントツーポットキャリパブレーキはよく効ききます。リアドラムブレーキはそれなりに効きます 組んでから100km走行未満なので再度各部締め付け等はしてますが、自身で整備出来る方が尚良いでしょう。 少々走行増えるかもです。自賠責は令和9年11月迄。 現状渡しになります。ノークレームノーリターンでお願いします。 ヘッドライト、ウインカー、テールは全てLEDです。 ウインカーリレーは調速付き。 キック一発始動、走り、曲がり、止まるは調子良いです。 一応、タンデムステップ付いてますが2人乗ってそうそう遠くヘは行けませんでした笑！正直キツいです！ 登録は原付2種です。 テールランプはレブル250（MC49）純正を加工して取り付けています。リアキャリアは自作ですが体重60kg相当の人が乗っても曲がりもしないくらい丈夫です。マフラーは少々爆音ですが近所迷惑になるほどでは無いと思います^ ^！
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