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HOT ! スズキバーディー50 4スト  スズキ(SUZUKI) 重荷用バーディー50 | 重荷用Birdie 50の型式

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スズキバーディー50 4スト  スズキ(SUZUKI) 重荷用バーディー50 | 重荷用Birdie 50の型式の詳細情報

スズキ(SUZUKI) 重荷用バーディー50 | 重荷用Birdie 50の型式。スズキ バーディー 50 (4サイクル) 愛車レビュー・評価・インプレ。Yahoo!オークション - スズキ バーディー50 BA41A 4スト グリーン。スズキ(SUZUKI) ビジネスボックス バーディー 50 (4サイクル) 汎用。

ご覧頂きありがとうございます。 今月中に売れなければ出品取り下げます。 スズキバーディー50 以前不動車を購入後、レストアや少しいじったり、塗装した物です。 レストア後エンジンはかかるようになりました。 燃料が薄いためか、走行時に息付きをしてエンストします。 元々オーバーフローをしていた物を感覚で油面調整した為燃料が薄いのかもしれません、がこれが本当の原因かはわかりかねます。 バッテリーは上がっていますが、新しい物ですので治して走っていれば充電されてまた使えるようになると思います。 ・キャブのクリーニングとオーバーフロー時にニードルバルブは新品に交換してあります。 ・プラグ、新品交換してます。 ・タイヤも新品前後新品に交換してあります。 ・マフラーはモナカに交換してあります。 ・リアサス、社外品に交換してあります。 ・マフラーに干渉した為、キックペダルを社外品に交換してあります。 ・純正マフラー、純正キックペダル、純正リアサスも残っていますので、一緒にお渡しします。 おそらく、キャブ調整、油面調整などで完全に治るかとは思われますが、いじる気力と時間も少ない為出品致します。 現状渡しとなりますので、ノークレームノーリターンでお願い致します。 買い手が決まってから廃車致します。 よろしくお願い致します。

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